Kierownica stuka, ciągnie albo chodzi ciężko? Naprawimy przekładnię, zanim kupisz nową.
Od 1994 roku regenerujemy maglownice hydrauliczne, elektryczne i ślimakowe oraz pompy wspomagania — do aut osobowych, dostawczych, ciężarowych, ciągników i maszyn. Przekładnię przywieziesz osobiście albo wyślesz kurierem z całej Polski. Realizacja zwykle w 1–2 dni.
Uszkodzona maglownica rzadko psuje się z dnia na dzień. Jeśli zauważasz którykolwiek z tych objawów — zadzwoń, zanim drobny wyciek zamieni się w kosztowną wymianę.
Metaliczne puknięcia na nierównościach lub przy skręcie w miejscu.
Plamy pod autem, mokre osłony maglownicy, ubywający płyn wspomagania.
Wspomaganie słabnie, zwłaszcza na zimnym silniku lub przy parkowaniu.
Auto „pływa”, trzeba korygować tor jazdy, kierownica nie wraca do środka.
Błąd elektrycznego wspomagania na desce rozdzielczej lub jego zanikanie.
Hałas przy skręcaniu kół — typowy sygnał zużytej pompy wspomagania.
Opisz objawy i podaj model auta — powiemy, czy problem leży w przekładni, i zaproponujemy najrozsądniejsze rozwiązanie.
Zadzwoń po diagnozęNie jesteśmy warsztatem „od wszystkiego”. Robimy to, co inni odsyłają dalej — także przekładnie elektryczne i ciężarowe.
Pełna regeneracja maglownic listwowych ze wspomaganiem hydraulicznym.
Naprawa maglownic z elektrycznym wspomaganiem kierownicy.
Regeneracja przekładni ślimakowych w autach dostawczych, terenowych i ciężarowych.
Przekładnie do aut ciężarowych (MAN, DAF, Mercedes, Scania, Volvo, Renault), ciągników oraz maszyn rolniczych i budowlanych.
Naprawa hydraulicznych pomp wspomagania i testowanie pomp elektrohydraulicznych (EHPS).
Regeneracja łączników krzyżakowych kolumny kierowniczej — usługa rzadko spotykana w regionie. (Samych kolumn kierowniczych nie naprawiamy.)
Komplety do przekładni Ford Mondeo, S-Max, Galaxy, Focus oraz Volvo, VW, Skoda, Seat.
Zobacz oferty na Allegro →Simmeringi KACO i uszczelki do przekładni — różne wymiary, także do Jeepa i Land Rovera.
Zobacz oferty na Allegro →Do BMW, Mercedesa, Audi, VW, Nissana, Opla, Renault Master i aut dostawczych.
Zobacz oferty na Allegro →Volvo S60/S80/XC70/XC90, VW T4, Renault Master, Opel Movano.
Zobacz oferty na Allegro →Łożyska ZF 8098/8099, uszczelki i zestawy do MAN, Volvo, Scania, DAF, Mercedes Actros/Atego.
Zobacz oferty na Allegro →Do Land Rover, BMW oraz Mercedes Vito/Viano/V-Class.
Zobacz oferty na Allegro →Nie wiesz, którą część wybrać? Zadzwoń — dobierzemy ją do Twojej przekładni.
Wiesz, co się dzieje z Twoją przekładnią na każdym etapie — i kiedy do Ciebie wróci.
Opisujesz objawy i model auta. Mówimy wprost, czy to przekładnia, pompa, czy inny element.
Przywozisz zdemontowaną przekładnię na ul. Lechitów 7 we Wrocławiu albo wysyłasz ją kurierem z dowolnego miejsca w Polsce. Demontaż wykonuje Twój mechanik.
Rozbieramy przekładnię, oceniamy zużycie i wymieniamy uszkodzone elementy.
Sprawdzamy szczelność i pracę pod ciśnieniem. Przekładnie EPS — kalibrujemy przyrządem diagnostycznym.
Odbierasz sprawdzoną przekładnię z gwarancją 6–12 miesięcy albo odsyłamy ją kurierem. Pilne? Zapytaj o wymianę od ręki na już zregenerowaną.
Klienci wracają do nas od lat — najpierw z ojcem, dziś z synem. Bez reklamowych obietnic: diagnozujemy, naprawiamy i sprawdzamy na stanowisku, zanim przekładnia wróci do auta.
Zadzwoń: 667 414 714Przyjmujemy przekładnie od warsztatów z Wrocławia i całej Polski — osobiście lub kurierem. Stałe warunki dla partnerów, szybki zwrot (zwykle 1–2 dni) i możliwość wymiany od ręki, gdy auto klienta nie może czekać.
Mistrz w swoim fachu, tak ojciec jak i syn, korzystam od lat ze świetnymi efektami.
Krótko, po prostu fachowiec — nie opowiada, tylko diagnozuje i pomaga.
Świetnie wykonana regeneracja układu kierowniczego. Duża wiedza i doświadczenie.
Szybko i solidnie, żadnych reklamacji od lat.
Nie znalazłeś odpowiedzi? Zadzwoń — doradzimy bez zobowiązań.
W większości przypadków tak. Regeneracja przywraca sprawność przekładni za ułamek ceny nowej części, a zachowujesz oryginalny, dopasowany do auta element.
Cena zależy od typu przekładni (hydrauliczna, elektryczna, ślimakowa) i zakresu zużycia. Zadzwoń, podaj model auta i opisz objawy — przekażemy wstępną wycenę.
Najczęściej: stuki przy skręcaniu, wycieki płynu, ciężka praca kierownicy, luz i „pływanie” auta, a w przekładniach elektrycznych — kontrolka EPS.
Tak. Naprawiamy przekładnie EPS, a po naprawie testujemy je i kalibrujemy przyrządem diagnostycznym.
Tak — regenerujemy przekładnie m.in. do MAN, DAF, Mercedes, Scania, Volvo i Renault, a także do ciągników oraz maszyn rolniczych i budowlanych, w tym przekładnie ślimakowe.
Nie — przyjmujemy zdemontowane przekładnie. Demontaż i montaż wykona Twój mechanik; na stałe współpracujemy z warsztatami.
Zwykle 1–2 dni od przyjęcia przekładni. Na regenerację udzielamy 6–12 miesięcy gwarancji. Jeśli auto nie może czekać, zapytaj o wymianę od ręki na już zregenerowaną przekładnię.
Tak, przyjmujemy przekładnie wysyłkowo z całej Polski. Zadzwoń lub napisz na kontakt@serwisprzekladni.pl przed nadaniem paczki — podpowiemy, jak ją zabezpieczyć.
Nie naprawiamy kolumn kierowniczych (regenerujemy natomiast krzyżaki kolumny). Wszystko inne w obrębie przekładni i wspomagania — zapytaj.
Tak — zestawy naprawcze, śruby regulacji, uszczelniacze, osłony, przewody, łożyska i paski przekładni kupisz w naszym sklepie na Allegro (wnuk_p1). Wysyłamy w całej Polsce.
Jedna rozmowa wystarczy, żeby ocenić, czy Twoją przekładnię da się uratować.
667 414 714lub 691 895 501 · kontakt@serwisprzekladni.pl
ul. Lechitów 7
51-426 Wrocław (Psie Pole)
Pokaż w Mapach Google ↗
Pn–Czw 8:30–17:00
Pt 8:30–15:00 · Sob–Nd nieczynne